一、公路概况

全市共建设等级公路1396.25公里。主要包括：高速公路2条（京秦高速公路36.841公里，密涿高速公路27.077公里）；国道2条（102国道30.1公里，230国道9.82公里）；省道4条（密涿高速公路大厂东互通连接线三河段1.849公里、密涿支线高速公路大厂连接线三河段1.119公里、首都环线高速三河南连接线16.459公里、平香线S274三河段21.88公里）；县道5条（分别为李大线、蒋渠线、蒋谭线、侯谭线、马皇线），全长120.723公里。镇村公路1130.382公里（乡道359.82公里，村道770.562公里）。通过国省县乡村五级道路，在全市初步形成了以国省线为骨架、以县道为支撑、以镇村公路为补充的网状路网结构。

二、运输市场

三河市有客运企业6家，危险品运输企业3家，各类车辆维修企业约550家左右，驾驶员培训学校7家，出租汽车公司11家，共计运营1794辆出租汽车。物流：我市从事经营的大型物流企业共5家，从业人员386人，仓储面积22.7万㎡。客运：三河市共有6家客运企业，1、三河市新月客运服务有限公司成立于2014年4月21日，位于三河市燕郊镇迎宾路北段，客运包车40辆，2024年客运量38.9万人次。2、三河市裕隆客运服务有限公司成立于2016年11月23日，位于三河市康居街27号，客运包车32辆，2024年客运量17.3万人次。3、三河市骏隆客运服务有限公司成立于2019年4月4日，位于三河市京东第一集市场内，客运包车21辆，2024年客运量9.3万人次。4、三河市祥龙客运有限公司成立于2016年5月12日，位于三河市泃阳镇赵屠庄村，客运包车20辆，2024年客运量88.4万人次。5、三河市首岳客运服务有限公司成立于2024年7月3日，位于三河市燕郊开发区创意谷街，客运包车22辆，2024年客运量10万人次。6、廊坊廊运集团北部定制客运有限公司成立于2022年8月26日，位于三河市泃阳东大街97号，客运包车35辆，2024年客运量1.3991万人次。

三、公交概况

我市已完成678辆公交车的采购，其中纯电动新能源公交车50辆，新能源公交车334辆，清洁能源公交车268辆。现已开通47条运营线路（其中城市公交干线18条、支线2条，城乡公交干线19条、支线3条、旅游线路1条、微循环线路3条，三河至平谷班线1条）；线网总里程533.1公里。近年来，受疫情影响，客流量骤降，已由2019年的日均客运量约14万人次降至目前的日均客流量约4.6万人次。尤其是2022年客流量下降明显；新冠疫情乙类乙管以来，客流量缓慢上升，市公交公司结合客流统计、分析结果，随客流变化及时调整发车班次。

1.城市公交。2014至今，我市先后开通城市公交干线19条，支线2条，其中东市区7条干线、1条支线（101、102、103、104、105、201、202路，202支路），西市区12条干线、1条支线（301、302、303、304、304支、305、306、307、308、309、310、401、临1路），发车间隔8-50分钟，日发1800班次，日均客运量约2.9万人次；线网总长220.59公里，途经东、西市区各主、次干道，覆盖各生活小区、企事业单位、大中院校、中小学校、医院等客流密集区域。东市区形成一轴一环七放射、西市区形成一轴一环十一放射的公交网络格局。

2.城乡公交。2018年至今，我市先后开通26条城乡公交干线、3条支线（501、502、503、503支、504、505、505支、507、508、509、510、510支、511、512、513、514、515、516、517、518、519、520、旅游线、微循环1、2、3路、蔡园村北--庞各庄、虎将庄--石虎村、皇庄一村--大厂县医院，及三河至平谷班线），发车间隔8-125分钟，日发990班次，日均客运量约1.1万人次，线网总长324.31公里，覆盖新集、昝辛屯、段甲岭、黄土庄、李旗庄、杨庄、高楼、齐心庄镇及燕郊开发区主要道路和村街。形成了以市区为中心向外辐射、连接城乡，布局合理、换乘便捷的公共交通网络。

3.北京公交。北京市公交集团第五分公司在三河、燕郊共设置15条线路，其中三河一条（930）线路，燕郊14条（811、812、813、814、815快、818、819、893、894、882、燕郊专线、专9、专20、专61）线路，在我市运营421辆车，其中东市区55辆，西市区366辆），发车间隔3～20分钟，日发班次1700次，日均客运量约9万人次；线网总长74000公里，基本形成了三河、燕郊主干线纵横交错的公交线路，为百姓提供舒适安全、便利的交通出行环境，同时，也满足了广大通勤人员的进出京需求。

四、公交站点

截至目前，2014年至今共建设公交站点955个，站牌1447块，候车亭666座。东、西市区共建设471个城市公交站点，站点平均间距400米，500米站牌（亭）覆盖率达100%。

五、场站

1.公交场站现状。公司现有三河总站、三河城乡公交临时场站、燕郊东场（燕郊第二分公司）、燕郊金谷大街公共交通枢纽（燕郊第三分公司）四个公交场站。三河总站位于黄土庄镇二百户村西，占地面积约52亩（其中10.5亩属客运总站国有土地，41.5亩租赁使用），可满足东市区城市公交停放及部分城乡公交干线维保、调度等日常管理；城乡公交临时场站位于市政工程公司南部，占地面积约25亩左右，建有临时办公和服务用房，可满足现有城乡公交车的停放；燕郊东场位于福成路与学院大街交叉口东侧，占地面积10亩（属交通运输局国有土地），建筑面积1104平方米。可解决职工的食宿，满足部分公交车停放及现场调度；燕郊金谷大街公共交通枢纽位于燕郊金谷大街南侧，用地规模133亩，总投资约3.5亿元。根据土地利用规划分为两期建设，一期工程占地101亩，投资28971万元，主要建设1栋4层高综合楼，含一级长途客运站、城市公交中心，1栋3层高停车楼。建筑面积51958.86平方米，其中地上建筑面积43467.18平方米（综合楼22208.57平方米，停车楼20679.21平方米）；地下建筑面积8491.68平方米，现已建成投用。

2.公交场站及首末站规划建设情况。公交场站及首末站规划建设情况。我市拟建设燕郊金谷大街公共交通综合枢纽二期工程及新集、阎庄子等8个公交首末站。燕郊金谷大街公共交通综合枢纽二期工程。占地约32亩，投资6000万元，主要建设1栋3层高职工宿舍楼，满足500余名职工住宿；1栋维修及1栋保养车间。均为地上建筑，建筑面积10514.56平方米，其中宿舍楼5250平方米，维修车间2666.32平方米，维修保养车间2598.24平方米。预计今年第四季度开工建设，2024年建成投用。燕郊金谷大街公交枢纽全部建成后可满足361辆（地面停车场178辆、停车楼183辆）三河公交车日常运营及管理需要，700余名职工的后勤保障；P+R模式可满足234辆社会车辆的停放；预留省际客运用地可满足78辆长途客运车停放。可对接北京公交车（8XX、顺义区公交）；设出租车停靠点，满足京冀百姓出行。公交首末站。拟建的8个城乡公交首末站中，阎庄子首末站已建成投用；西达屯、北大府庄、西城子（思菩兰）、东渠头（闵庄子）、八百户（段甲岭）、泗河、新集首末站正在办理项目用地规划调整工作。

3.长途场站。三河汽车站位于三河市泃阳大街97号，总占地面积11690平方米，是三河市唯一的一家二级汽车站，具备齐全的服务设施。

4.北京公交集团客运第五分公司客运公交（930路）三河总站。场站面积18000平方米，地上物面积2500平方米，该场站为三河市政府无偿提供使用，并于1998年建成投入使用。

5.燕郊客运公交（客五二队）场站。燕南场站，开通时间2005年，河北省三河市燕郊开发区汇福路189号；燕北场站，开通时间2007年，河北省三河市燕郊开发区诸葛店村西037号；上上城场站，开通时间2009年，河北省廊坊市三河市燕郊镇燕高路129号；天洋城场站，开通时间2013年，河北省廊坊市三河市燕郊镇北巷口村东燕昌路东侧。